Framenummer controleren: zo check je op diefstal

Controleer vóór elke aankoop of het framenummer op het voertuig teken-voor-teken overeenkomt met het voertuigidentificatienummer (VIN) op het kentekenbewijs. Klopt dat niet, of ziet het nummer er bewerkt uit, loop dan weg, hoe goed de deal ook lijkt. Een gestolen voertuig kan financiële en juridische problemen opleveren. Rond de aankoop niet af zolang je twijfelt aan de identiteit of herkomst.

Waar vind je het framenummer?

• Op een motor: ingeslagen in het frame, meestal op of bij het balhoofd (waar de voorvork draait). Draai het stuur volledig in om het te zien. Daarnaast zit er vaak een typeplaatje op het frame.
• Op een auto: onderin de voorruit (van buitenaf leesbaar), in de deurstijl aan bestuurderskant en/of ingeslagen in de carrosserie onder de motorkap.
• Op het kentekenbewijs: op de kentekencard staat het als "voertuigidentificatienummer". Een modern VIN telt 17 tekens.

Zo controleer je het, in drie stappen

1. Vergelijk teken voor teken. Lees het volledige nummer op het voertuig hardop voor terwijl je meekijkt op de kentekencard. Let op verwisselbare tekens (0/O, 1/I, 5/S, 8/B). Vergelijk het volledige nummer zorgvuldig. Vraag bij afwijkingen om uitleg en verifieer die voordat je koopt.
2. Bekijk de omgeving van het nummer. Het framenummer hoort strak en gelijkmatig ingeslagen te zijn, in onbeschadigd metaal. Slijpsporen, verse lak alléén rond het nummer, laswerk, scheve of ongelijk diepe tekens of een typeplaatje met nieuwe klinknagels zijn allemaal rode vlaggen.
3. Doe de gratis online checks. Controleer de voertuiggegevens met de RDW-kentekencheck: zo zie je of merk, model, kleur en bouwjaar bij het kenteken horen dat op het voertuig zit. Controleer daarnaast bij het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) of het voertuig als gestolen geregistreerd staat. Een schoon resultaat is geen bewijs van een complete historie.

Meer rode vlaggen bij de koop

• De verkoper heeft geen kentekencard of tenaamstellingscode "bij de hand".
• Het voertuig staat niet op naam van de verkoper, zonder goede verklaring.
• De prijs ligt ver onder de marktwaarde en het moet snel, contant, zonder proefrit.
• De afspraak is op een parkeerplaats of "bij een vriend", niet bij de verkoper thuis of bij een bedrijf.

Vraag bij afwijkingen om uitleg en verifieer die voordat je koopt. De volgende goede motor of auto komt echt wel voorbij.

Koop je een motor die uit Japan geïmporteerd is, dan geldt dezelfde check. Wij controleren elke Japanse importmotor op alle essentiële punten, inclusief het framenummer, vóór hij op Nederlands kenteken de showroom in gaat.

Rond de overdracht direct af

Koop je van een particulier, schrijf het voertuig dan direct bij de koop over: digitaal via de RDW met de kentekencard en tenaamstellingscode, of samen bij een kentekenloket. De verkoper krijgt daarbij het vrijwaringsbewijs. Rij nooit weg op een voertuig dat nog op naam van de verkoper staat "omdat het later wel komt".

Kopen zonder zorgen

Bij een bedrijf hoort deze controle vóór je al gedaan te zijn. Wij controleren elk voertuig, inclusief papieren en herkomst, vóórdat het de showroom in gaat, en regelen de RDW-overschrijving voor jou. Koop je een motor waarvan ook de onderhoudspapieren ontbreken? Lees dan zeker Motor kopen zonder onderhoudshistorie: verstandig? Wil je ook de motor zelf grondig nakijken, van ketting tot proefrit? Bekijk de complete checklist voor een tweedehands motor. En verkoop je zelf? Serieuze kopers doen precies deze checks bij jou, met verkoop in consignatie nemen wij ook dat deel uit handen.