Profesjonalny detailing

Od podstawowego mycia po powłokę ceramiczną, traktujemy Twój pojazd jak własny.

Wybierz pakiet

Trzy pakiety, od gruntownego mycia po pełną obróbkę lakieru z powłoką ceramiczną. Najpierw wybierz pojazd; ceny się dostosują.

Do rozszerzenia o

Wszystkie ceny są bez VAT. VAT jest doliczany przy fakturze.

Twój wybór

Pojazd
Motocykl
Premium · Jednorazowo
225 €
Razem
225 €z VAT 272 €

Wszystkie ceny są bez VAT. VAT jest doliczany przy fakturze.

Inne? Skontaktuj się po indywidualną wycenę

Poproś o termin

Nasze usługi

Motocykl myty ręcznie z pianą

Mycie ręczne i nadwozie

Staranne mycie ręczne szamponem o neutralnym pH, czyszczenie felg i opon, wykończenie ochronną warstwą wosku. Bezpieczne dla każdego lakieru, bez rys z myjni automatycznej.

  • Handwas & drogen
  • Pre-wash
  • Banden & velgen reinigen
  • Bandenglans
  • Sealant / waslaag
Skonfiguruj swój pakiet

Czym są detailing, polerowanie i powłoka ceramiczna?

Detailing to więcej niż mycie: lakier, wnętrze i detale są element po elemencie doprowadzane do najlepszego możliwego stanu, a potem chronione. Kolejność jest zawsze ta sama: najpierw czyszczenie, potem korekta tam, gdzie trzeba, potem warstwa ochronna.

Polerowanie

Polerowanie maszyną i pastą zbiera bardzo cienką warstwę lakieru bezbarwnego, dzięki czemu powierzchnia znów jest równa i jednolicie błyszczy. Znikają też swirle, czyli drobne rysy z myjni, które widać w słońcu. Ponieważ ubywa materiału, polerowania nie da się powtarzać w nieskończoność.

Korekta lakieru

Korekta lakieru to polerowanie w kilku etapach: najpierw grubsza pasta na głębsze rysy i utlenienie, potem coraz drobniejsze kroki. Jeśli czujesz rysę paznokciem, przechodzi ona przez lakier bezbarwny i da się ją tylko zaprawić albo przelakierować. Motodam ogląda lakier wcześniej i uczciwie mówi, co zejdzie, a co nie.

Powłoka ceramiczna

Powłoka ceramiczna utwardza się w twardą, szklistą warstwę, która odpycha wodę i brud, dzięki czemu mycie idzie szybciej i mniej rysuje. Wosk trzyma tygodnie, sealant miesiące, a powłoka przy dobrej pielęgnacji wytrzymuje lata. Lakier nie stanie się przez to odporny na rysy, a to, co jest pod spodem, zostaje zamknięte razem z nim: lakier musi więc być najpierw czysty i skorygowany.

Detailing motocykla

Motocykl to zbiór małych powierzchni pod wszystkimi możliwymi kątami: lakier, chrom, anodowane aluminium, guma i goły metal obok siebie, każde z własnym środkiem. Łańcuch, zaciski i szprychy są pełne smaru i pyłu z hamulców w miejscach, gdzie ściereczka nie sięga. Dlatego motocykl rozliczamy według czasu pracy, a nie powierzchni.

Ile kosztuje detailing, polerowanie albo powłoka ceramiczna?

Wszystkie kwoty to ceny jednorazowe netto; kwota brutto podana jest obok. Przy abonamencie miesięcznym obowiązuje 15% rabatu na pakiety dostępne w trybie miesięcznym, przy minimalnym okresie 6 miesięcy.

PakietMotocyklSamochódSUVVan
Essential100 €z VAT 121 €150 €z VAT 182 €175 €z VAT 212 €200 €z VAT 242 €
Premium225 €z VAT 272 €350 €z VAT 424 €375 €z VAT 454 €450 €z VAT 545 €
Elite800 €z VAT 968 €1200 €z VAT 1452 €1400 €z VAT 1694 €1800 €z VAT 2178 €
Lakcorrectie (2-staps)Dodatek150 €z VAT 182 €195 €z VAT 236 €225 €z VAT 272 €295 €z VAT 357 €

Wszystkie ceny są bez VAT. VAT jest doliczany przy fakturze. * Wszystkie dodatki wymagają pakietu Mycie głębokie i są dostępne za dodatkową opłatą.

Najczęstsze pytania o detailing i powłokę ceramiczną

Jak długo trzyma powłoka ceramiczna?

Przy myciu ręcznym i szamponie o neutralnym pH powłoka trzyma latami. Pojazd stojący na zewnątrz i regularnie jeżdżący przez myjnię szybciej traci efekt odpychania wody. Motodam mówi z góry, czego realnie można się spodziewać przy Twoim sposobie użytkowania.

Czy lakier trzeba najpierw wypolerować przed nałożeniem powłoki?

W większości przypadków tak. Powłoka utrwala lakier w takim stanie, w jakim jest w danym momencie: swirle i matowość pozostaną widoczne, dopóki powłoka na nim jest. Tylko przy lakierze niemal nowym albo już skorygowanym można bez tego; oceniamy to wcześniej.

Czy z powłoką ceramiczną mogę jeździć przez myjnię automatyczną?

Można, ale to nie jest rozsądne: obrotowe szczotki tworzą dokładnie te drobne rysy, które wcześniej usunięto. Mycie ręczne szamponem o neutralnym pH utrzymuje powłokę najdłużej w dobrym stanie. Jeśli raz się nie da, wybierz myjnię bezdotykową.

Czy motocykl też może dostać powłokę ceramiczną?

Tak. Lakierowana blacha, owiewki, felgi oraz większość elementów z tworzywa i metalu mogą zostać pokryte. Właśnie trudno dostępne zakamarki zostają dzięki temu łatwiejsze do utrzymania w czystości. Co da się zrobić przy konkretnym motocyklu, oceniamy wcześniej.

Jak długo mój pojazd zostaje u Was?

Zwykły zabieg jest zazwyczaj gotowy w pół dnia, gruntowne czyszczenie zajmuje dzień. Jeśli dochodzi polerowanie albo powłoka, licz na kilka dni: powłoka musi utwardzić się w suchym wnętrzu. Przy ustalaniu terminu z góry mówimy, ile dni potrzeba.

Czy opłaca się wyczyścić pojazd przed sprzedażą?

Zwykle tak: czysty pojazd lepiej wychodzi na zdjęciach, zbiera więcej odzewu i szybciej się sprzedaje. Gruntowne czyszczenie z polerowaniem widocznych miejsc zazwyczaj się zwraca; pełna korekta lakieru tuż przed sprzedażą rzadko. Motodam uczciwie doradzi, co przy Twoim pojeździe się opłaca.

Gotowy do rezerwacji?

Skontaktuj się, aby umówić wizytę na detailing.