Wat is mijn motor waard: dagwaarde uitgelegd

De dagwaarde van je motor is wat hij vandaag, in de huidige staat en op de huidige markt, daadwerkelijk oplevert, niet wat je er ooit voor betaald hebt. Dat bedrag bepaal je door je motor te vergelijken met soortgelijke, courant aangeboden exemplaren en daar de staat, historie en het seizoen in mee te wegen. Hieronder de factoren die het meest wegen, en hoe wij bij de intake tot een taxatie komen.

Wat de dagwaarde bepaalt

• Courantheid van het model. Een gevraagd model met veel vraag verkoopt sneller en dichter bij de vraagprijs dan een nichemodel.
• Kilometerstand. Lager is doorgaans beter, maar telt zwaarder mee in combinatie met de onderhoudshistorie dan als los cijfer.
• Onderhoudshistorie. Een compleet onderhoudsboekje met bonnen verhoogt het vertrouwen van een koper, en daarmee de waarde. Zonder historie moet je meer uitleggen: zie Motor kopen zonder onderhoudshistorie.
• Schadeverleden. Eerdere schade, ook goed gerepareerd, drukt de waarde en moet je altijd melden.
• Zichtbare en technische staat. Banden, ketting, lak en of alles nog werkt zoals het hoort.
• Seizoen. Dezelfde motor levert in het voorjaar doorgaans meer op dan in de winter, simpelweg omdat de vraag dan hoger ligt.
• Accessoires en documentatie. Originele onderdelen, een tweede sleutel en het complete kentekenbewijs tellen mee.

Hoe wij tot een taxatie komen

Bij de intake bekijken we de motor samen met jou: we controleren de staat, het framenummer en de onderhoudshistorie, en leggen je motor naast vergelijkbare advertenties die op dit moment courant zijn. Daaruit volgt een reële vraagprijs en een ondergrens waarvoor we mogen verkopen. We hebben op dit moment geen instant online taxatietool: de waardebepaling gebeurt bij het langsbrengen van de motor, zodat we hem ook daadwerkelijk kunnen bekijken. Verkoop je liever een auto, of wil je weten wat je meeneemt naar de afspraak? Dat proces staat generiek uitgelegd in Gratis taxatie: hoe wij een motor of auto waarderen.

Dagwaarde is niet hetzelfde als verkoopprijs

De dagwaarde is een realistisch uitgangspunt, geen garantie. De uiteindelijke verkoopprijs hangt af van de daadwerkelijke interesse: soms verkoopt een motor boven de getaxeerde waarde omdat er veel vraag naar is, soms duurt het langer en stellen we de vraagprijs samen bij. Hoe dat proces verder verloopt, van intake tot uitbetaling, staat in Verkoop in consignatie: zo werkt het. Wil je liever meteen weten wat je motor in euro's oplevert via de verschillende verkoopopties, lees dan Consignatie vs inkoop vs inruil: het rekenvoorbeeld.